Mūsų įmonės sukurtas ir išplėtotas hidraulinis tunelių klojinių vežimėlis yra ideali sistema geležinkelio ir greitkelių tunelių klojiniams kloti. Varomas elektros variklių, jis gali judėti ir vaikščioti pats, o klojiniams padėti ir ištraukti naudojamas hidraulinis cilindras ir sraigtinis domkratas. Vežimėlis turi daug privalumų, tokių kaip maža kaina, patikima konstrukcija, patogus valdymas, didelis klojimo greitis ir geras tunelio paviršius.
Vežimėlis paprastai suprojektuotas kaip plieninės arkos tipo, naudojant standartinį kombinuotą plieninį šabloną, be automatinio ėjimo, naudojant išorinę galią tempimui, o atjungimo šablonas yra valdomas rankiniu būdu, o tai reikalauja daug darbo. Šio tipo įklotų vežimėlis paprastai naudojamas trumpų tunelių statybai, ypač tunelių betoninių įklotų statybai su sudėtinga plokštumos ir erdvės geometrija, dažnu procesų konvertavimu ir griežtais proceso reikalavimais. Jo privalumai yra akivaizdesni. Antrasis tunelio gelžbetonio įklotas naudoja paprastą arkos rėmo konstrukciją, kuri gerai išsprendžia šias problemas, o tuo pačiu metu inžinerijos sąnaudos yra mažos. Dauguma paprastų vežimėlių naudoja dirbtinį betono liejimą, o paprastas įklotų vežimėlis užpildomas betono transportavimo siurbliais, todėl vežimėlio standumas turėtų būti ypač sustiprintas. Kai kurie paprasti įklotų vežimėliai taip pat naudoja integruotus plieninius klojinius, tačiau jie vis tiek naudoja srieginius strypus ir nejuda automatiškai. Šio tipo vežimėlis paprastai užpildomas betono tiekimo siurbliais. Paprasti įklotų vežimėliai paprastai naudoja kombinuotus plieninius klojinius. Kombinuoti plieniniai klojiniai paprastai gaminami iš plonų plokščių.
Projektuojant reikia atsižvelgti į plieninių klojinių standumą, todėl atstumai tarp plieninių arkų neturėtų būti per dideli. Jei plieninių klojinių ilgis yra 1,5 m, vidutinis atstumas tarp plieninių arkų neturėtų būti didesnis nei 0,75 m, o išilginė plieninių klojinių jungtis turėtų būti nustatyta tarp stūmimo ir stūmimo, kad būtų lengviau montuoti klojinių tvirtinimo elementus ir klojinių kablius. Jei siurblys naudojamas infuzijai, infuzijos greitis neturėtų būti per didelis, kitaip tai deformuos kompozicinius plieninius klojinius, ypač kai įdėklo storis didesnis nei 500 mm, infuzijos greitį reikia sulėtinti. Būkite atsargūs uždengdami ir pilant. Visada atkreipkite dėmesį į betono pylimą, kad betonas neišsipiltų po užpildymo, kitaip tai sukels pelėsio sprogimą arba vežimėlio deformaciją.
