Konsolinės formos keliautojas

Trumpas aprašymas:

„Cantilever Form Traveler“ yra pagrindinė konsolės konstrukcijos įranga, kurią pagal konstrukciją galima suskirstyti į santvarų, kabelių, plieninių ir mišrių tipų.Pagal betoninių konsolių statybos proceso reikalavimus ir „Form Traveller“ projektinius brėžinius palyginkite įvairių formų „Form Traveller“ charakteristikas, svorį, plieno tipą, konstrukcijos technologiją ir tt, lopšio projektavimo principus: lengvas svoris, paprasta konstrukcija, tvirta ir stabili, lengva. surinkimas ir išmontavimas į priekį, geras pakartotinis panaudojimas, jėgos po deformacijos charakteristikos ir daug vietos po Form Traveler, didelis statybos darbų paviršius, palankus plieninių klojinių statybos darbams.


Produkto detalė

Produkto Aprašymas

„Cantilever Form Traveler“ yra pagrindinė konsolės konstrukcijos įranga, kurią pagal konstrukciją galima suskirstyti į santvarų, kabelių, plieninių ir mišrių tipų.Pagal betoninių konsolių statybos proceso reikalavimus ir „Form Traveler“ projektinius brėžinius palyginkite įvairių formų „Form Traveler“ charakteristikas, svorį, plieno tipą, statybos technologiją ir kt., Lopšio projektavimo principus: lengvas svoris, paprasta konstrukcija, tvirta ir stabili, lengva. surinkimas ir išmontavimas į priekį, geras pakartotinis panaudojimas, jėgos po deformacijos charakteristikos ir daug vietos po Form Traveler, didelis statybos darbų paviršius, palankus plieninių klojinių statybos darbams.

„Lianggong“ klojinių projektavimas ir „Form Traveler“ gaminių gamyba, kurią daugiausia sudaro pagrindinės santvaros sistemos apačioje esanti dalis, guolių atramos sistema, ėjimo ir tvirtinimo sistema, pakabos kėlimo sistema, klojinių ir pastolių sistema.

„Lianggongo“ klojiniai deimantinėje konstrukcijoje „Form Traveler“ pagrindiniai produktai, jos gaminiai per trijų kartų naujoves: BY-1 varžto tipo „Form Traveller“ konstrukcija; BY-2 varžto tipo „Form Traveler“ konstrukcija; BY-3 kištukinio kaiščio jungties tipas hidraulinis vaikščiojimas „Form Traveller“ struktūra.

„Form Traveller“ galima pritaikyti pagal klientų reikalavimus ir suprojektuoti taip, kad atitiktų tarptautinius kodeksus.Įranga paleidžiama savaime su galimybe išmontuoti.

„Cantilever Form Traveller Load“ dizainas

(1) Apkrovos koeficientas

Pagal Susisiekimo ministerijos išduotą greitkelio tilto projektavimo ir statybos specifikaciją, apkrovos koeficientas yra toks:

Išsiplėtimo režimo perkrovos koeficientas ir kiti veiksniai liejant dėžės sijos betoną:1,05;

Dinaminis betono liejimo koeficientas :1.2

„Form Traveller“ judėjimo be apkrovos poveikio koeficientas: 1,3;

Stabilumo koeficientas atsparumo apvirtimui liejant betoną ir Form Traveller:2,0;

Įprasto „Form Traveller“ naudojimo saugos koeficientas yra 1,2.

(2) Apkrova ant pagrindinės „Form Traveller“ santvaros

Dėžės sijos apkrova: Boksinės sijos apkrova, norint atlikti didžiausią skaičiavimą, svoris yra 411,3 tonos.

Statybinė įranga ir minios apkrova:2,5kPa;

Apkrova, atsirandanti dėl betono nuvertimo ir vibracijos: 4 kpa;

(3) Krovinių derinys

Krovinio standumo ir stiprumo tikrinimo derinys: betono svoris+Form Traveller svoris+statybos įranga+minios apkrova+vibracijos jėga judant krepšiui: Form Traveler svoris+smūgio apkrova(0.3*Form Traveller svoris)+ vėjo apkrova.

Žr. greitkelių tiltų ir pralaidų statybos techninę specifikaciją:

(1) Form Traveller svorio kontrolė yra nuo 0,3 iki 0,5 karto didesnė už liejamo betono svorį.

(2) Didžiausia leistina deformacija (įskaitant stropų deformacijų sumą): 20 mm

(3) Apsaugos faktorius, apsaugantis nuo apvirtimo statant arba judant: 2.5

(4) Savaime pritvirtintos sistemos saugos koeficientas:2

202012020817361
202012011441298
20190618195317

Bendra struktūra

Įvadas į bendrą „Form Traveler“ struktūrą

Lianggong klojinių sukurti „Form Traveler“ gaminiai, kurių pagrindiniai komponentai yra:

1. Pagrindinė santvarų sistema

Pagrindinė santvarų sistema daugiausia apima:

Viršutinė styga, apatinė styga, priekinis įstrižas strypas, užpakalinis įstrižas strypas, vertikalus strypas, durų stakta ir kt.

2. Guolio dugno atraminė sistema

Apatinio laikiklio guolių sistemą daugiausia sudaro dugno sistema, priekinė atraminė sija, galinė atraminė sija, pakabos ir kt.

3. Klojiniai ir atramos sistema

Klojiniai ir atramos sistema yra pagrindiniai Form traveler komponentai

4. Ėjimo ir inkarų sistema

Ėjimo ir tvirtinimo sistemą daugiausia sudaro

Galinis inkaras, fiksuotas sagties ratas, vaikščiojimo takelis, plieninė pagalvė, vaikščiojimo priedas ir kt.

5. Pakabos kėlimo sistema

Pakabos kėlimo sistemos projekto pavyzdys

Viršutinės ir apatinės pakabų sujungimas.


  • Ankstesnis:
  • Kitas:

  • Parašykite savo žinutę čia ir atsiųskite mums

    Produktų kategorijos