Konsolinės formos keliautojas

Trumpas aprašymas:

Konsolinis platforminis bėgelis yra pagrindinė konsolinės konstrukcijos įranga, kurią pagal konstrukciją galima suskirstyti į santvarinio tipo, vantinio tipo, plieninio tipo ir mišraus tipo. Remiantis betoninių konsolinių platforminių bėgelių konstrukcijos proceso reikalavimais ir projektavimo brėžiniais, palyginkite įvairių formų platforminių bėgelių charakteristikas, svorį, plieno tipą, konstrukcijos technologiją ir kt. Lopšio projektavimo principai: lengvas svoris, paprasta konstrukcija, tvirta ir stabili, lengvas surinkimas ir išardymas iš priekio, didelis pakartotinio naudojimo patogumas, jėgos po deformacijos charakteristikos ir daug erdvės po platforminiu bėgeliu, didelis statybinių darbų paviršius, palankus plieninių klojinių statybos operacijoms.


Produkto informacija

Produkto informacija

Konsoliniai „Form Traveler“ yra pagrindinė konsolinių konstrukcijų įranga, kurią pagal konstrukciją galima suskirstyti į santvarinio tipo, vantinio tipo, plieninio tipo ir mišraus tipo. Remiantis betoninių konsolinių „Form Traveler“ konstrukcijos proceso reikalavimais ir projektavimo brėžiniais, palyginkite įvairias „Form Traveler“ formas, charakteristikas, svorį, plieno tipą, konstrukcijos technologiją ir kt. Lopšio konstrukcijos principai: lengvas, paprasta konstrukcija, tvirta ir stabili, lengvas surinkimas ir išardymas iš priekio, didelis pakartotinio naudojimo potencialas, jėgos po deformacijos charakteristikos ir daug erdvės po „Form Traveler“, didelis statybinių darbų paviršius, palankus plieninių klojinių statybos operacijoms.

„Lianggong“ klojinių projektavimas ir „Form Traveler“ gaminių gamyba, daugiausia sudaryta iš pagrindinės santvaros sistemos apačios dalies, guolių atramos sistemos, vaikščiojimo ir tvirtinimo sistemos, pakabos kėlimo sistemos, klojinių ir pastolių sistemos.

„Lianggong“ klojinių sistema deimanto formos „Form Traveler“ – pagrindiniai jos produktai, sukurti per tris inovacijų kartas: BY-1 varžtinio tipo „Form Traveler“ konstrukcija; BY-2 srieginės jungties tipo „Form Traveler“ konstrukcija; BY-3 kištukinio kontakto tipo hidraulinė slenkanti „Form Traveler“ konstrukcija.

„Form Traveller“ galima pritaikyti klientų reikalavimams ir suprojektuoti taip, kad atitiktų tarptautinius kodeksus. Įranga paleidžiama automatiškai su atbulinio paleidimo galimybe išmontavimui.

Konsolinės formos keliautojo krovinio konstrukcija

(1) Apkrovos koeficientas

Pagal Susisiekimo ministerijos išduotą greitkelių tiltų projektavimo ir statybos specifikaciją, apkrovos koeficientai yra tokie:

Plėtimosi režimo perkrovos koeficientas ir kiti veiksniai, kai pilamas dėžinės sijos betonas: 1,05;

Betono dinaminis koeficientas: 1,2

„Form Traveler“ judėjimo be krovinio poveikio koeficientas: 1,3;

Stabilumo koeficientas, apverčiant betoną ir naudojant „Form Traveler“: 2,0;

Įprasto „Form Traveler“ naudojimo saugos koeficientas yra 1,2.

(2) Apkrova ant pagrindinės „Form Traveler“ santvaros

Dėžės sijos apkrova: Dėžės sijos apkrova, skaičiuojant masyviausiai, yra 411,3 tonos.

Statybinė įranga ir minios apkrova: 2,5 kPa;

Betono išvertimo ir vibravimo sukeliama apkrova: 4 kPa;

(3) Apkrovų derinys

Standumo ir stiprumo apkrovos derinio tikrinimas: betono svoris + „Form Traveler“ svoris + statybinė įranga + minios apkrova + vibracijos jėga, kai krepšys juda: „Form Traveler“ svoris + smūgio apkrova (0,3 * „Form Traveler“ svoris) + vėjo apkrova.

Žr. kelių tiltų ir pralaidų statybos nuostatų technines specifikacijas:

(1) „Form Traveler“ svorio kontrolė yra nuo 0,3 iki 0,5 karto didesnė už liejamo betono svorį.

(2) Didžiausia leistina deformacija (įskaitant stropo deformacijos sumą): 20 mm

(3) Apsaugos nuo apvirtimo koeficientas statybos ar perkėlimo metu: 2,5

(4) Savaime įtvirtinamos sistemos saugos koeficientas: 2

202012020817361
202012011441298
20190618195317

Bendra struktūra

Įvadas į bendrą „Form Traveler“ struktūrą

„Lianggong“ klojinių sukurti „Form Traveler“ gaminiai, kurių pagrindinės sudedamosios dalys yra:

1. Pagrindinė santvarų sistema

Pagrindinę santvarų sistemą daugiausia sudaro:

Viršutinė styga, apatinė styga, priekinis įstrižasis strypas, užpakalinis įstrižasis strypas, vertikalus strypas, durų stakta ir kt.

2. Guolio dugno atraminė sistema

Apatinio laikiklio guolių sistemą daugiausia sudaro apatinė sistema, priekinė atraminė sija, galinė atraminė sija, pakėlimo laikikliai ir kt.

3. Klojiniai ir atramų sistema

Klojiniai ir atraminė sistema yra pagrindiniai „Form traveler“ komponentai.

4. Išlyginamųjų rėmų ir inkarų sistema

Ėjimo ir inkaravimo sistemą daugiausia sudaro

Galinis inkaras, fiksuotas sagties ratas, ėjimo takelis, plieninė pagalvė, ėjimo priedas ir kt.

5. Pakabos kėlimo sistema

Pakabos kėlimo sistemos projekto pavyzdys

Viršutinių ir apatinių pakabų sujungimas.


  • Ankstesnis:
  • Toliau:

  • Parašykite savo žinutę čia ir išsiųskite ją mums

    Produktų kategorijos