(1) Apkrovos koeficientas
Pagal Susisiekimo ministerijos išduotą greitkelių tiltų projektavimo ir statybos specifikaciją, apkrovos koeficientai yra tokie:
Plėtimosi režimo perkrovos koeficientas ir kiti veiksniai, kai pilamas dėžinės sijos betonas: 1,05;
Betono dinaminis koeficientas: 1,2
„Form Traveler“ judėjimo be krovinio poveikio koeficientas: 1,3;
Stabilumo koeficientas, apverčiant betoną ir naudojant „Form Traveler“: 2,0;
Įprasto „Form Traveler“ naudojimo saugos koeficientas yra 1,2.
(2) Apkrova ant pagrindinės „Form Traveler“ santvaros
Dėžės sijos apkrova: Dėžės sijos apkrova, skaičiuojant masyviausiai, yra 411,3 tonos.
Statybinė įranga ir minios apkrova: 2,5 kPa;
Betono išvertimo ir vibravimo sukeliama apkrova: 4 kPa;
(3) Apkrovų derinys
Standumo ir stiprumo apkrovos derinio tikrinimas: betono svoris + „Form Traveler“ svoris + statybinė įranga + minios apkrova + vibracijos jėga, kai krepšys juda: „Form Traveler“ svoris + smūgio apkrova (0,3 * „Form Traveler“ svoris) + vėjo apkrova.
Žr. kelių tiltų ir pralaidų statybos nuostatų technines specifikacijas:
(1) „Form Traveler“ svorio kontrolė yra nuo 0,3 iki 0,5 karto didesnė už liejamo betono svorį.
(2) Didžiausia leistina deformacija (įskaitant stropo deformacijos sumą): 20 mm
(3) Apsaugos nuo apvirtimo koeficientas statybos ar perkėlimo metu: 2,5
(4) Savaime įtvirtinamos sistemos saugos koeficientas: 2